A. Revue de presse

Le Cyclopède sans peine
(journal familial des amateurs de vélocipèdes)

Au salon international de la bicyclette qui vient de se tenir à Londres, une fois de plus les Anglais se sont distingués par leurs innovations en présentant un tricycle à deux places permettant au couple légitime de pouvoir se déplacer ensemble sur un même engin. La firme Singer qui a présenté ce nouveau modèle a été fort critiquée par une délégation, tout aussi internationale, de féministes.

Ces dames ont prétendu qu'un tricycle à deux places était une entrave à l'émancipation de la femme. Elles ont harangué les dirigeants de Singer affirmant que c'est encore une fois l'homme qui tiendra le guidon, tandis que la femme se verra infériorisée dans la position arrière.

Nous ne sommes évidemment pas d'accord avec ces trouble-fêtes , et leurs intempestives interventions. D'ailleurs les policemans n'ont pas tardé à les expulser avec fermeté mais aussi avec une délicatesse toute britannique.

Observons cependant que ces dames en ont parfois perdu leur chapeau, laissant apparaître au grand jour leur chevelure, ce qui fut du plus mauvais effet, notamment sur les enfants.
En outre, dans le désordre ambiant il paraîtrait que l'on a même aperçu quelques mollets féminins. Ceci est bien évidemment inadmissible alors que des familles entières avec enfants déambulaient dans les allées du salon. Leur infliger ce spectacle lubrique est absolument déplorable. Nous espérons bien entendu qu'il y aura des suites légales et judiciaires à ses exactions.
Il y a quand même des limites !
En ces années troublées de relâchement généralisé des mœurs, certaines femmes se croient tout permis, ce qui n'est pas tolérable dans notre bonne société tant britannique que française.

Bientôt  :
Dans notre prochain numéro nous parlerons de la dernière bicyclette Terrot, spécialement conçue pour les nombreuses courses cyclistes qui prennent de plus en plus d'ampleur.

Nous avons eu déjà l'occasion de vous présenter les excellentes voitures modernes issues de l'inventivité mécanique d'Herman Lüth, ce mécanicien de génie qui fut recruté par Ernest Zürcher, ingénieur suisse de génie qui a débuté dans son petit atelier de Neuchâtel.
La « Fabrique de Moteurs et de Machines » vient de sortir de ses ateliers la ZEDEL C16
, dont bien entendu nous avons fait immédiatement l'acquisition. Vous trouverez dans l'article qui suit l'essai fait à votre intention. Cependant, dès à présent nous pouvons vous indiquer les performances exceptionnelles de ce véhicule. En effet en ligne droite et légère descente nous avons pratiquement dépassé les 65 km/h, ce qui nous a fait une forte impression. Il faudra certainement encore bien des années avant que cette performance magistrale soit dépassée.

Une fois de plus les Suisses nous dament le pion. Quand verrons-nous la société Renault sortir un quatre cylindres qui tienne la route et ne met pas 10 minutes atteindre 50 km/h…
Alors bien sûr ils sortent une torpédo quatre places pour promener Monsieur et sa famille. Mais la performance ! La performance ! C'est bien ce qui manque…

Les petits potins de la gazette.

Le bruit court que la femme pourrait être officiellement autorisé à conduire  des voitures automobiles. Beaucoup se demandent si cela ne fait pas courir un grave danger à la population. Conduire,  c'est une affaire d'hommes.

 Néanmoins, nous sommes modernes, et nous ne serions pas hostiles à des mesures exceptionnelles dans ce domaine, à la condition expresse que le mari donne son autorisation, ce qui est normal, et qu'il soit à côté d'elle, pour pallier à tous les dérapages que ne manqueraient pas de  faire ces dames.
En outre il faudrait nécessairement qu'elles apprennent la mécanique, ce qui prendra évidemment un certain temps pour qu'elle comprenne tous les rouages techniques indispensables à la propulsion d'un véhicule à moteur.
En ce domaine faisons confiance dans la sagesse de nos législateurs.

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